Mantenimiento preventivo vs. correctivo: cuándo conviene cada uno

7 de octubre de 2026 · 4 min de lectura

Todo equipo se mantiene de una de dos formas: se arregla cuando falla o se revisa antes de que falle. Las dos tienen su lugar; el problema es depender solo de la primera.

Correctivo: reparar cuando falla

Es el mantenimiento que ocurre después de la falla. Tiene sentido en equipos baratos o que no detienen la operación si fallan. Su costo real es mayor de lo que parece: además de la reparación, se paga la detención, la urgencia y el cliente molesto.

Preventivo: revisar antes de que falle

Se programa por tiempo (cada 3 meses) o por uso (cada 500 horas, cada 10.000 km). Se revisa, se ajusta y se cambian piezas de desgaste antes de que fallen. Es lo que conviene para equipos críticos, caros o que trabajan para un cliente con contrato.

Cómo empezar un plan preventivo

1. Haga la lista de equipos con su ubicación y un código (un QR pegado al equipo ayuda mucho en terreno).
2. Marque los críticos: los que paran la operación si fallan.
3. Defina la frecuencia de cada uno según el fabricante o la experiencia.
4. Arme un checklist corto por tipo de equipo: lo que el técnico debe revisar y fotografiar.
5. Agende las visitas y mida si se cumplen.

Dos números para saber si vas bien

• Tiempo medio entre fallas (MTBF): cuánto funciona un equipo, en promedio, entre una falla y la siguiente. Si sube, el preventivo está funcionando.
• Tiempo medio de reparación (MTTR): cuánto se demora, en promedio, en volver a funcionar. Si baja, el equipo técnico está respondiendo mejor.

Cómo lo resuelve Shark CMMS Mantenimiento

Shark CMMS Mantenimiento genera las OT preventivas solas según el plan de cada equipo, guía al técnico con checklist y fotos en el celular (también sin señal) y calcula el cumplimiento de preventivos, MTBF y MTTR en los reportes.

Estas guías son informativas y no reemplazan la asesoría de un contador o abogado.

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